Range Rover Vogue (MK III/LM/L322), Baujahr 2004 und Jet-Loader Anhänger mit LED.

Na, das war mal wieder eine nette Aktion -
Da habe ich mir nun ein SeaDoo mit Trailer gekauft, klar - volles Augenmerk auf den Jet-Ski (SeaDoo Jet-Boot), wen interessiert der Trailer? Jo – ganz nett – LED (!), brauche ich beim Wassern nicht abschrauben und cool in Schwarz, aber sonst komplett nebensächlich.
Dann die große Überraschung, als ich den Jet-Loader an den Range anhängte, blinkten die Rückleuchten komisch. Na ja, da es gleichmäßig blinkt ist es bestimmt ein amerikanisches Feature… Ab zum TÜV…
Nöb, findet der deutsche TÜV weder witzig noch toleriert er es als zusätzliche Aufmerksamkeitssteigerung. ;o] – Kurzum: Wiedervorführung!
Ups, was mache ich denn nun? – Telefonieren, Google anschmeißen.
So richtig will keiner was mit zu tun haben, der Hersteller Jet-Loader (http://www.jet-loader.eu/), Erik – sei gegrüßt – verwies auf einen Ortsnahen Händler, es würde einen „Dioden Stecker“ geben, mal eben zu Jet-Xtreme  (jet-xtreme.de) rüber und testen, hm? – Geht auch ohne, zumindest mit einem anderen LED – Anhänger. Land Rover sagt das sie keine LED-bestückten Anhänger unterstützten, also lieber gleich konventionelle Lampen besorgen. War auch nicht das was ich hören wollte.
In einem englischen Land Rover Forum wurde ich fündig, zum Testen einfach mal eine normale 21 Watt Glühlampe parallel schalten und siehe da - kein blinken mehr. (Parallel Blinkerleitung und Masse)
Statt des 200.- Euro teuren „Diodensteckers“ der zwischen Steckdose Auto und Stecker Anhänger geschaltet wird, langten in meiner Konstellation 2 Lastwiderstände (25 Ohm) für 10.- Euro.